Edward
看到某电动汽车在上海街头突然自燃的后续，是主机厂的召回声明，其实还是很有感触的，讲一个故事。
话说之前加入的一个电动自行车出海项目，在欧美市场创新性的通过众筹投放了第一批几百辆轴传动电动自行车。
一两个月过后，客服接到一位客户反馈在高速骑行中突然断裂，人有受伤的情况。自行车标称最大承重200kg，客户在此范围的上部。技术部门最初研判是座杆生产工艺有一批次壁厚不均匀导致支撑力受到影响，可是后续又陆陆续续收到其他类似案例，还好没有发生事故。在前端强烈要求召回处理的情况下，技术部最大化的妥协是承认设计有问题，处理方案是额外设计一个套间，固定座杆和横杆…在考虑分析了召回的成本和各方案后，在有集团大老板参与的情况下，最后是邮寄新的套间给已发货用户自行处理，未发货部分在仓库安装。故事的背景是，集团大老板和技术部老大属于摩拜系兄弟，供应链等则是老板的马屁精或者魏忠贤。前端toC BU只不过是他们用来上市圈钱的工具而已。
最后的结局显而易见。但是中国人当家的所谓企业家们，基本难逃这种价值观取向。产品和客户，在他们眼里都是数字而已。中国历史里，普通人不就是一个个数字而已么。
至于电动车主机厂的申明，车主们自己理解自行品味，有多少良心在里面，自求多福吧。
<完>
